Hallands Hamnar har ingått avtal med Försvarsmakten och blir först i Sverige att erbjuda värdlandsstöd till Nato. Från 1 november 2026 får Försvarsmakten tillgång till hamnens infrastruktur för transporter av militär personal och materiel, vilket stärker Sveriges försvar.
Sveriges första kommersiella mellanlager för infångad koldioxid etableras i Hallands Hamnar Halmstad och planeras stå klart 2029. Anläggningen byggs, ägs och drivs av en extern aktör, med Öresundskraft som första kund. Mellanlagret blir en viktig länk i den nya logistikkedja som behövs för CCS och Bio-CCS.
In September, Samskip will launch a new container service to Hallands Hamnar in Halmstad. Through this partnership, Halmstad becomes part of one of Iceland’s most important cargo flows, further strengthening its position as a growing logistics hub in Sweden. The service is expected to handle around 250 containers per week between Sweden, Iceland, and the rest of Europe.
I september startar Samskip ny containertrafik till Hallands Hamnar i Halmstad. Genom samarbetet blir Halmstad en del av Islands viktigaste logistikflöden och stärker sin position som växande logistiknav i Sverige. Trafiken väntas omfatta cirka 250 containrar per vecka mellan Sverige, Island och övriga Europa.
Oceanhamnen in Halmstad has been inaugurated as the first phase of Hallands Hamnar’s SEK 1.4 billion investment initiative. With new quays, expanded areas, and modern infrastructure, capacity is being strengthened - particularly within recycling (+40%) while also enabling the handling of a wider range of cargo types. The investment aims to establish Halmstad as a leading logistics hub by 2035.
Oceanhamnen i Halmstad har invigts som första etapp i Hallands Hamnars satsning på 1,4 miljarder kronor. Med nya kajer, större ytor och modern infrastruktur stärks kapaciteten, särskilt inom recycling (+40 %), och möjliggör fler godsslag. Satsningen ska göra Halmstad till ett ledande logistiknav till 2035.
Stena Line avvecklar färjelinjen Halmstad - Grenå den 30 april 2026. Linjen har trafikerats sedan 2020 med Stena Nautica. Hallands Hamnar beklagar beslutet och analyserar nu konsekvenserna. Terminalen drivs vidare till sista april.
